近日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到22款墨西哥版卡宴3.0T平行進(jìn)口車(chē)報(bào)價(jià)行情，平行進(jìn)口22款墨西哥版卡宴3.0T現(xiàn)車(chē)到店港口熱賣(mài)98萬(wàn)，詳細(xì)配置顏色信息詳見(jiàn)下表可分期購(gòu)車(chē)，有購(gòu)車(chē)意向的客戶可致電經(jīng)銷(xiāo)商咨詢購(gòu)車(chē)事宜。

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22款保時(shí)捷卡宴外觀時(shí)尚動(dòng)感，整體線條較為完整、流暢且運(yùn)動(dòng)氣息較濃。全新卡宴增添了很多新鮮元素，譬如修改后的輪拱線條與更低伸的前保桿結(jié)合，整體更為緊湊動(dòng)感。保時(shí)捷卡宴在尾門(mén)的設(shè)計(jì)上，新車(chē)增加了尾門(mén)的弧度，從而讓它看起來(lái)更加的輕巧。而在側(cè)面線條上，則通過(guò)更加突出雕刻感的腰線強(qiáng)化了新卡宴的力量。

　　22款保時(shí)捷卡宴整車(chē)仍然延續(xù)了Cayenne家族風(fēng)格，前臉采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵及熏黑大燈，全新Cayenne將全系標(biāo)配LED大燈，并可選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)(PDLS)，可實(shí)現(xiàn)彎道和機(jī)動(dòng)車(chē)道照明等各種照明模式。

　　22款保時(shí)捷卡宴車(chē)內(nèi)，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的操控區(qū)域簡(jiǎn)約時(shí)尚，一體式操控臺(tái)配合拉絲鋁合金裝點(diǎn)，讓整個(gè)空間豪華感倍增。通過(guò)調(diào)節(jié)中控臺(tái)上的按鈕，選擇將空氣懸掛升到最高位置。保時(shí)捷卡宴為了證明自己公路suv跑車(chē)的名號(hào)，其轉(zhuǎn)速表從邊緣移動(dòng)至中央位置，而方向盤(pán)也更加小巧。說(shuō)到卡宴的運(yùn)動(dòng)性能，在保時(shí)捷徽標(biāo)的映照下，相信沒(méi)有人會(huì)懷疑它在這方面的天賦。

　　22款保時(shí)捷卡宴3.0T 技術(shù)參數(shù)：長(zhǎng)*寬*高(mm)：4918*1983*1696，整車(chē)自重(Kg)：2020，車(chē)身材質(zhì)：鋼鋁混合，油箱容積(L)：90，行李箱容積(L)：767，發(fā)動(dòng)機(jī)：2.9T 馬力：440匹 V6，變速箱：8擋手自一體，最大功率(KW)：324，最大扭矩：550，最高車(chē)速(km/h)：265，車(chē)身結(jié)構(gòu)：5門(mén)5座SUV，軸距(mm)：2895，最小離地間隙(mm)：208，進(jìn)氣形式：雙渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)，四驅(qū)形式：全時(shí)四驅(qū)，輪胎規(guī)格：255/55/R20，官方0-100km/h加速(S)：5.2秒

　內(nèi)飾方面，最大的變化，就是用大面積的觸摸屏和觸控式按鍵，替代了老款密密麻麻的實(shí)體按鍵，視覺(jué)上變得更加簡(jiǎn)潔和現(xiàn)代化，但坦白講，觸感不及老款的實(shí)體按鍵好。與前面這些變化相比，新卡宴更多的是不變。比如方向盤(pán)造型，完全沒(méi)有變化，跟老款一模一樣;五炮筒儀表盤(pán)，造型也完全沒(méi)變，只有兩側(cè)變成了液晶式，仍然不是全液晶儀表;就連車(chē)身軸距，新款也完全沒(méi)變動(dòng)，仍然是2895毫米。

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