奔馳G-Wagen，就是我們俗稱的“大G”，時至今日已有45個年頭，40多年風(fēng)霜歲月中鑄就了經(jīng)典的方盒子風(fēng)格，一直沒有改變，甚至成為他人爭相模仿的標(biāo)桿。新款奔馳G級保留了原汁原味的G級經(jīng)典審美，方盒子造型明顯。車頭依舊采用G級經(jīng)典的圓形燈組，具有很高的辨識度。值得一提的是，雖然新車保留部分經(jīng)典設(shè)計，但在細(xì)節(jié)處同樣進行了煥新，比如，前格柵采用全新的四輻飾條設(shè)計，前后保險杠也更換最新造型等。還有一些不易被發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)變化，比如車頭攝像頭位置進行了下移，更加便于后期進行改裝，車尾的變化同樣如此，攝像頭位置進行了下移，這樣的變化有利有弊，利是更加便于后期的改裝，不過通過泥濘爛路可能會被污泥弄臟攝像頭。全國用戶均可分期購車，當(dāng)天放款 利率低。

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     Mercedes-Benz對于G級的誕生宗旨再清楚不過了，這回雖為車輛帶來免鑰匙解鎖、啟動功能，但仍承諾硬派關(guān)門聲響將依舊保留，與此同時，新G級至少將擁有241mm離地高與70cm可涉水深度，且車輛還具備31度障礙前進角、26度障礙穿越角、30度離去角，且攀上35度側(cè)坡也不會翻車。

     25款新款 AMG G 63 搭載電動 V8 BITURBO 4.OL V8發(fā)動機功，功率 585hp(+20hp 輕度混合動力)，0-100kmh 加速時間為4.3秒，在既要動力又要節(jié)能的這個汽車時代，此款發(fā)動機絕對能夠滿足當(dāng)下用車需求。

  值得注意的是，這次新款G63車型還引入了一套全新的配置——主動平順控制系統(tǒng)，系統(tǒng)增加了液壓側(cè)傾穩(wěn)定桿以及可調(diào)節(jié)的自適應(yīng)懸架阻尼器，進而獲得最佳的公路與越野行走性能。

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