北美版霸道，豐田“超霸”，豐田霸道的姊妹車型，這兩款車都是源于豐田4Runner平臺打造，霸道專供亞洲市場，而超霸對應(yīng)的市場則是北美，所以你能在超霸身上找到一切附和北美人民審美觀的優(yōu)點，是典型的肌肉類型車， 引進(jìn)超霸的目的在于，緩解豐田公司為保護(hù)國產(chǎn)霸道減少對中東地區(qū)供貨，帶來的市場壓力。全國用戶均可分期購車，手續(xù)簡單，當(dāng)天放款 利率低至3厘多。

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23款加版超霸4.0 40周年特別版  

配置:雷達(dá)測距、車道偏離系統(tǒng)、并道輔助、天窗、黑色行李架、主副電動座椅、前排加熱座椅、方向盤加熱、真皮座椅、踏板、到影、40周年紀(jì)念版彩條、自動大燈, 8英寸中控屏，拖鉤、17寸合金輪轂、防盜螺絲，四季腳墊。

40周年特別版（4Runner車身顏色的后門裝飾青銅色、青銅縫線換檔旋鈕、17寸青銅TRD輪
內(nèi)部牌匾、車身顏色豐田傳統(tǒng)前格柵豐田銅40周年紀(jì)念地毯地墊、40周年身體圖形、青銅閥座縫合、40周年特別版標(biāo)識、40周年紀(jì)念座椅頭枕罩、40周年校慶外部徽章、黑色噴漆車頂欄桿）

       豐田超霸側(cè)面來看，4Runner整個車身造型看起來較為方正，而方正的輪框設(shè)計看起來也更加硬派，寬大的D柱更是增加了幾分硬漢的味道，不過還是那句話，這個漢子相比普拉多真的要細(xì)膩許多，車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4823*1925*1885mm，軸距2790mm，外觀尺寸長度和普拉多基本一樣，車子比普拉多矮一點，寬一點。車重2180公斤，可能少兩個座位，略輕50公斤。

       前臉格柵和底部通風(fēng)口都有寬幅鍍鉻飾條點綴，層次感非常強(qiáng)，兩側(cè)的自動大燈采用凸起式設(shè)計，看起來相當(dāng)兇悍。側(cè)面造型方方正正，有很濃的美系越野車風(fēng)格，特別是C柱設(shè)計，很有特點。底部配備20寸的鋁合金輪轂，帶踏板和行李架、鍍鉻門把手和防擦條，尾部還有一個拖車鉤，和豐田越野車的硬派設(shè)計一脈相承。

       23款豐田超霸的內(nèi)飾可是霸道沒法比的，先不說越野能力，我們先來對比這肉眼可見的內(nèi)飾材質(zhì)部分，主副駕都是真皮電動座椅還帶加熱及主駕腰部支撐，全車都是兩套腳墊一套絲絨的，一套防水橡膠，最主要的是碳纖維內(nèi)飾，這誰受得了，最具科技感的8寸高清大屏，真是把霸道摁倒腳底下踩了。

       2023款豐田超霸在內(nèi)飾上，這款全新一代的“超霸”展現(xiàn)出了完全不一樣的視覺效果。可以說這款車的內(nèi)飾更傾向于北美市場，畢竟整個內(nèi)部的造型都體現(xiàn)出“大”。四幅式的方向盤充滿了力量感。而儀表方面，這款超霸也只是采用了一種機(jī)械式的造型風(fēng)格，當(dāng)然從科技感的角度上來講，這款車其實并沒有太多優(yōu)勢！但是這真的很重要么！在意它的人自然不會選擇這款車，并且這款車主打的是越野！但是中控屏的設(shè)計上則相對比較規(guī)整，也有一種美系車的效果！

       如果你想入手硬派越野，霸道預(yù)算超支有想買豐田系，超霸絕對是你的最佳選擇，但是它的問題出在變速箱僅為5AT變速箱，而且低配車型是分時四驅(qū)，越野能力和中規(guī)差不多。另外超霸在國內(nèi)的知名度一般，而且也沒有普拉多那么變態(tài)的保值率。

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