全新24款豐田埃爾法2.5L混動(dòng)四驅(qū)航空座椅行情下跌最佳入手時(shí)機(jī)
不得不說,雖然豐田旗下的經(jīng)典MPV埃爾法,在我國市場一直是以純進(jìn)口的方式引入,且后續(xù)不少平行進(jìn)口車商還搞起了加價(jià)提車的營銷方式;但因其早些年間于我國豪華MPV市場打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),即便槽點(diǎn)不少,卻依然是不少成功人士的首選。而今,為了進(jìn)一步適應(yīng)市場環(huán)境,許久未有實(shí)質(zhì)性更新的埃爾法,也終于迎來了全新一代車型更迭。并且,在全新2024款埃爾法率先于日本本土市場開售不久之后,用于我國市場銷售的版本,也已正式上市。全國用戶均可分期購車,手續(xù)簡單,當(dāng)天放款 。
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外觀方面,作為一款換代車型,2024款埃爾法將以“Forceful x IMPACT LUXURY”為主題進(jìn)行設(shè)計(jì)。它的保留了標(biāo)志性的超大尺寸進(jìn)氣格柵,且周圍還用上了無邊界結(jié)構(gòu);輔以嵌入其中的小尺寸頭燈以及類似鎧甲樣式的雙色飾板鋪陳,不僅顯得更為霸氣,同時(shí)也更為符合時(shí)下審美潮流。
車身側(cè)面部分,高大的側(cè)顏身形,還加入了斜向延展的腰線以及B柱下方的Z字形折痕,可讓其在保有商務(wù)屬性的同時(shí),還頗具攻擊力。此外,新車還會(huì)首次采用電動(dòng)側(cè)踏板,并以此來營造高級(jí)感。
車尾部分,不同于上一代版本棱角分明的設(shè)計(jì),新車的尾部線條顯得平緩了很多。但內(nèi)置了矩陣式LED的大尺寸尾燈,倒也足夠形成高端MPV該有的氣場。
視線來到車內(nèi),我們可以明顯感受到2024款埃爾法的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣會(huì)更為契合時(shí)代。畢竟,老氣橫秋的木紋飾板已經(jīng)被更為簡約的黑色大面積軟性用料所取代。并且,全液晶儀表、懸浮式中控屏以及電子擋把的組合,還能最大限度地營造出科技氛圍和高級(jí)感。另外,新車還會(huì)配備Toyota Connect智能互聯(lián)以及豐田T-Pilot PRO駕駛輔助功能等。
乘用性方面,2024款埃爾法具備著4995/1850/1935mm的長寬高和3000mm的軸距。對比上一代版本,長度有所提升。不過,要說其乘用性變化最大的,應(yīng)該還是其第二排獨(dú)立航空座椅扶手控制面板以及行政酒廊理念,搭配腿托、加熱、通風(fēng)、按摩等功能以及JBL音響系統(tǒng)等配置,則同樣提升了其車內(nèi)的高級(jí)感。
動(dòng)力方面,新車將全系搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的豐田THSⅡ雙擎混動(dòng)系統(tǒng),其綜合最大功率250馬力;并與之相匹配E-CVT變速箱。
最后要說的是,國內(nèi)售用的2024款埃爾法,兩款車型的官方指導(dǎo)價(jià)分別為89.9萬、90.9萬。

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