近日，從天津鼎匯國(guó)際貿(mào)易有限公司了解到，法拉利458全系新車(chē)入店，顏色和配置請(qǐng)致電商家，欲購(gòu)從速，更多優(yōu)惠購(gòu)車(chē)盡在本店；對(duì)該車(chē)感興趣的朋友可以到店詳談或咨詢(xún)。

外觀方面：法拉利458全系的前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)了重新的設(shè)計(jì)，并引入了一體式進(jìn)氣口，“凸”型的前擾流板看上去頗為新穎，它可以與車(chē)尾的擾流板配合，在需要的時(shí)候自動(dòng)提升車(chē)輛的下壓力。

動(dòng)力方面：法拉利458全系仍然使用普通版車(chē)型上的那臺(tái)4.5升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)經(jīng)過(guò)重新的調(diào)校與增強(qiáng)。

法拉利458全系車(chē)身側(cè)面，可以發(fā)現(xiàn)裙邊位置別出心裁的增加了一個(gè)魚(yú)翅形狀的導(dǎo)流板，它可以讓從保險(xiǎn)杠兩側(cè)過(guò)來(lái)的氣流更加平順地通過(guò)車(chē)身。

法拉利458全系還引入了新技術(shù)來(lái)獲得更高的操控性。引入了一套最新開(kāi)發(fā)的SCC系統(tǒng)（Side Slip Angle Control側(cè)滑角度控制系統(tǒng)），該系統(tǒng)可以對(duì)車(chē)輛的側(cè)滑角度進(jìn)行分析，并與最佳值進(jìn)行比對(duì)，進(jìn)而通過(guò)牽引力控制系統(tǒng)以及扭矩分配系統(tǒng)對(duì)后面兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的扭矩輸出進(jìn)行最優(yōu)化的分配，從而讓車(chē)輛在彎道中獲得最佳的抓地力，以提升彎道極限。

天津鼎匯國(guó)際貿(mào)易有限公司
購(gòu)車(chē)咨詢(xún)電話： 4008-112233轉(zhuǎn)1707
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