近日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到平行進(jìn)口車21款Bronco烈馬 Sport 2.0T 荒地版報(bào)價(jià)行情，詳細(xì)配置顏色信息詳見(jiàn)下表可分期購(gòu)車，有購(gòu)車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購(gòu)車事宜。

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當(dāng)下福特烈馬Bronco既有兩門版還有四門版，我們看到的這輛四門版福特烈馬Bronco是北美款，2.7T原裝進(jìn)口，V6雙渦輪增壓引擎，匹配10AT變速箱，非常的用心，重型懸掛，智能四驅(qū)，底盤非常扎實(shí)，很多牧馬人車友試駕它后都說(shuō)物有所值，確實(shí)值70多萬(wàn)元，不過(guò)它到底能不能賣過(guò)牧馬人還不好說(shuō)。

　　這款復(fù)活之后的福特烈馬越野車換上了專屬圖案車標(biāo)，就是一匹難以馴服的烈馬，車身側(cè)面有可拆卸式模塊車頂，搭配高強(qiáng)度鋁合金行李架和原廠重型防脫圈輪轂，福特汽車給這款車配上了來(lái)自固特異的大花紋at越野輪胎。打開(kāi)車門之后可以看到福特烈馬那是設(shè)計(jì)感其實(shí)不勝國(guó)產(chǎn)，中控臺(tái)面還是相對(duì)比較傳統(tǒng)的風(fēng)格，和坦克300的貫穿式全液晶儀表盤相比，這種傳統(tǒng)中控屏幕確實(shí)比較缺乏新意，雙門短軸版本采用的是2+2座椅布局，后排乘客上下車略有不便，而且座椅的包裹舒適性比較欠缺，填充海綿比較單薄。

目前第1批到達(dá)北美地區(qū)線下銷售渠道的車型搭載了2.3t渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是福特野馬小跑車同款動(dòng)力總成進(jìn)行了重新調(diào)校更適合低速越野，后續(xù)還會(huì)有更強(qiáng)的2.7升排量渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，10AT手自一體變速箱成熟可靠，另外還會(huì)提供更具可玩性的手動(dòng)版本，只不過(guò)由于訂單數(shù)量并不多，手動(dòng)版本車型的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)一步靠后，預(yù)計(jì)只能在2022年交付到用戶手中。

　　總體來(lái)看福特烈馬bronco這款車硬派質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，科技感和豪華感略有欠缺，如果打破國(guó)界限制，那么這款車和坦克300有高度相似性，或許若是通過(guò)長(zhǎng)安福特引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，那么這款車也有機(jī)會(huì)去正面競(jìng)爭(zhēng)坦克300。

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