凱迪拉克凱雷德車型曾經(jīng)作為美系全尺寸SUV的代表，雖然遲遲沒有以官方進(jìn)口的方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但仍不缺乏忠實(shí)的粉絲關(guān)注該車型的推出。

而在美國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)該車依舊有著象征性能的凱雷德V車型，新車將會(huì)搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，分別是6.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3.0T直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，二者的最大馬力分別是426匹馬力和281匹馬力（207kW），最大扭矩則均為623牛·米，10速手自一體變速箱、全時(shí)四驅(qū)，柴油版有著更加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。全國(guó)用戶均可分期購(gòu)車，手續(xù)簡(jiǎn)單，當(dāng)天放款 利率低至3厘多。

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24款加版凱雷德加長(zhǎng) 6.2L ESV運(yùn)動(dòng)鉑金
顏色：黑/黑
選配：瑪瑙包（單色凱迪拉克標(biāo)志，12輻光澤黑色合金車輪，光澤黑色 ESCALADE）超級(jí)巡航駕駛輔助技術(shù)（無(wú)人駕駛）
標(biāo)配:6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，10速自動(dòng)變速箱，3.23后橋比，4輪防抱死盤式制動(dòng)系統(tǒng)，360環(huán)影，抬頭顯示，自動(dòng)啟停，自動(dòng)車輛保持，剎車輔助，剎車片磨損指示器，4WD傳動(dòng)系統(tǒng)可選，亮色雙出口排氣，Duralife剎車盤，電子限滑差速器，電子精密換擋，電子駐車，增強(qiáng)型自動(dòng)緊急制動(dòng)，外置發(fā)動(dòng)機(jī)油冷卻系統(tǒng)，超大容量冷卻系統(tǒng)，前部行人監(jiān)測(cè)制動(dòng)，大容量空氣過濾器，運(yùn)動(dòng)外觀套件，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，無(wú)鑰匙進(jìn)入，油箱蓋鎖，電子行駛控制，倒車輔助，單速分動(dòng)箱 StabiliTrak帶牽引力控制的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，牽引模式選擇，雙層隔音玻璃，大燈自動(dòng)調(diào)平，自動(dòng)大燈，車身同色門把手，車身同色后視鏡帶加熱自動(dòng)調(diào)光電動(dòng)折疊，隱私玻璃，腳感電尾門，黑色行李架，門把手照亮，LED前大燈，LED尾燈，全景天窗，自動(dòng)雨刷，后攝像頭清洗，后窗雨刮器，防紫外線玻璃，輪轂鎖，110V電源，12V前置電源插座，7個(gè)安全氣囊，16項(xiàng)向前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，AKG Studio 36揚(yáng)聲器系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，氛圍燈，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航，自動(dòng)收緊安全帶，藍(lán)牙，空氣凈化系統(tǒng)，OLED顯示屏，增強(qiáng)型自動(dòng)泊車輔助，前后碰撞預(yù)警系統(tǒng)，高清收音機(jī)，前排座椅按摩，座椅通風(fēng)加熱，二排座椅加熱，方向盤加熱，坡道輔助，帶車道偏離預(yù)警，電吸門，電動(dòng)踏板，迎賓踏板燈，鹿皮頂，半苯胺真皮座椅，底盤升降，后排娛樂。

    2024款新車的車身尺寸都已經(jīng)遠(yuǎn)超現(xiàn)款車型。2024款凱雷德的車身長(zhǎng)度是5382mm，寬度是2059mm，高度是1948mm，軸距為3071mm，ESV版本則是長(zhǎng)度5766mm，寬度2059mm，高度1942mm，軸距3407mm。22英寸輪圈是全新凱雷德2023款的標(biāo)配，輪胎尺寸為275/50 R22。運(yùn)動(dòng)型車型的雙六輻輪圈造型更具活力，小圖中豪華型車型輪圈則顯得更加典雅。

      24款凱雷德國(guó)六現(xiàn)車新車的內(nèi)飾方面，新車同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而三塊液晶式的屏幕式亮點(diǎn)，左邊7.2英寸的屏幕可以顯示燃料消耗等信息，中間14.2英寸的全液晶儀表盤，右邊16.9英寸的中控屏。此外，高配置的車后排還配備了兩個(gè)12.6英寸的觸摸式娛樂屏幕。

     在車身側(cè)面，美系全尺寸SUV標(biāo)志性的巨大方正線條，沒有明顯的變化，有著出色的視覺沖擊力，也相當(dāng)突出力量感。懸浮式車頂設(shè)計(jì)增添了一絲時(shí)尚的感覺，車門下方的V標(biāo)顯示了性能版本的身份，大尺寸輪轂也強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)的屬性，紅色的剎車卡鉗更是形成了補(bǔ)充。

     整個(gè)駕駛臺(tái)面微微向駕駛的偏轉(zhuǎn)，層次感豐富的布局，大面積高級(jí)質(zhì)感的面板覆蓋，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口裝飾等元素都不會(huì)缺席，扶手箱前端區(qū)域有著精致的電子檔桿和不對(duì)稱式的特殊造型，加上隨處可見的氣氛燈帶顯示出出色的豪華感。

      在車尾部分，方正的尾箱有著巨大的后風(fēng)擋面積，左右兩側(cè)插入了豎直的長(zhǎng)條狀尾燈成為了核心的視覺效果，鉆石切割式的尾箱線條沒有缺席，車頂大尺寸擾流板和后保險(xiǎn)部分方正的雙邊四出排氣擴(kuò)散器，為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)畫下圓滿句號(hào)。

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