全新一代雷克薩斯GX550平行進口3.4T版國內正式起售
全新雷克薩斯GX走的是硬派風,車身相比上一代車型明顯更加方正和硬朗。作為豐田TNGA架構GA-F平臺的硬派越野車型,其基本共享了車身底盤和動力系統(tǒng)與即將上市的一汽豐田普拉多。不過,雷克薩斯GX 550h通過整車的優(yōu)化,在保證強大越野能力的同時,更注重了日常駕駛的舒適性和操控性。2024款雷克薩斯GX550是一款集動力、操控、外觀設計、內飾配置、科技智能化及安全配置于一身的豪華SUV。它的出現(xiàn)不僅進一步豐富了雷克薩斯的車型矩陣,也為消費者在選擇豪華SUV提供了一個全新的選擇。無論是日常代步還是家庭出游,雷克薩斯GX550都能為你帶來舒適、安全和便捷的駕駛體驗。全國用戶均可分期購車,手續(xù)簡單,當天放款 利率低至3厘多。
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這次換代后的新車被官方定義為“豪華硬派越野SUV”,依然會定位在LX和RX之間,在安全配置方面,全新雷克薩斯GX同樣表現(xiàn)出色。全系標配了主動安全預警系統(tǒng)、主動剎車、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等功能。同時,還提供了全面的被動安全防護系統(tǒng),包括前排安全氣囊、側氣囊、前后排頭部氣囊等。
說是“豪華硬派越野SUV”一點沒錯,全新GX的車身線條非常硬核,方正的造型配合平直的線條設計辨識度很高。當然還有筆挺的發(fā)動機罩這些部分的造型,也強化了對應的視覺效果。
此前雷克薩斯在前臉上強調的紡錘形進氣格柵依舊提供,不過存在感稍微弱化,傳承了豐田“淚眼”造型的大燈辨識度反倒是更高。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4950/1980/1865mm,軸距為2850mm。接近角,通過角以及離去角分別為26/23/23度,Overtrail版本為26/24/22度。
從很多細節(jié)上都能看出雷克薩斯在車型定位方面的考量,例如全新GX不提供F-Sport套件,而是提供Overtrail越野套件。
大幅增加的車身尺寸相比老大哥LX也相差無幾,也許未來GX不會是定位大幅低于LX的車型,反而更像是LX的純正越野版才對。
進入車內,中控部分鑲嵌的14英寸中控屏是最顯眼的配置,其支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián),駕駛位12.3英寸液晶儀表顯示的信息也頗為全面。
另外,新車還可以提供6座或7座布局可選,并支持選裝后排座椅加熱功能,看來全新GX也沒放棄后排乘客的需求。
動力方面, GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率354馬力,最大扭矩649?!っ?,3.5T車型匹配10AT變速箱,并配備全時四驅系統(tǒng)、托森中央差速鎖及電控分動箱,牽引力可達8000磅。
Overtrail版本還將配備后差速鎖,另外,全新GX未來還將會推出2.4T發(fā)動機與電機組成的混合動力版本車型,傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱。
既然要定位到硬派SUV,那么獨立大梁+全時四驅+后硬軸+低速扭矩放大擋都是提供的,至于輪圈也會根據(jù)配置不同提供18/20/22英寸三種可選,如果你真的希望開它去越野,那么18英寸的防脫輪圈搭配AT胎應該是最佳選項。
可以確定的是,全新雷克薩斯GX車型在國內市場將會受到極大的歡迎。讓我們拭目以待。
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