平行進(jìn)口22款?yuàn)W迪RS6歐版天津港現(xiàn)車年底熱銷
近日,編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到22款?yuàn)W迪RS6平行進(jìn)口報(bào)價(jià)行情,平行進(jìn)口22款?yuàn)W迪RS6現(xiàn)車到店港口熱賣165萬,配置顏色信息詳見下表可分期購車,有購車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購車事宜。
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天津港22款?yuàn)W迪RS6 4.0T 報(bào)價(jià)行情 | |||
車型 | 顏色 | 價(jià)格 | 備注 |
22款?yuàn)W迪RS6 4.0T | 灰/黑 | 165萬 | 現(xiàn)車 |
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2022年12月27日 |
最新款?yuàn)W迪RS6 外觀部分是蜂窩狀的前進(jìn)架,擁有豐富的空氣力組合,原本是銳利的前燈形狀,這個(gè)RS6就像戴著鋼鐵盔甲的托尼斯塔克一樣,加上21英寸的巨大車輪和因其厚度而失去安全感的輪胎,RS6整體真的散發(fā)著濃厚性能的汽車氛圍,但是,這不是什么大不了的事,奧迪中沒有以R開頭的車型,要找一下嗎?
最新款?yuàn)W迪RS6 尺寸部分長度和寬度高度為4995/1951/1460mm,軸距為2929mm,配備了2175kg的質(zhì)量,從性能車的角度來看,攔網(wǎng)確實(shí)很大,但是作為一輛大型家用車來處理的話,這個(gè)尺寸完全沒有問題,在輪轂部分,RS6標(biāo)準(zhǔn)配備了前19英寸的高性能制動(dòng)系統(tǒng),前制動(dòng)鉗位為6活塞,后為雙活塞,從側(cè)面行駛的姿勢(shì)稍微有違和感。
最新款?yuàn)W迪RS6 車尾的造型也是讓粉絲狂熱的最大原因,國內(nèi)旅行車的可視性可能很低,另外,也許有很多人對(duì)旅行車柔軟的行李空間感興趣,也就是說,如果你開的是旅行車的話,就像有品位一樣,對(duì)生活也有追求,兩國間的排氣一共有4個(gè),這是不太好的角色,汽車后面也有大量的空氣破壞裝置,戰(zhàn)斗風(fēng)格真的很好。
最新款?yuàn)W迪RS6座位的形狀不是急進(jìn)的,而是提供優(yōu)秀的包裹性,也能確保乘坐的感覺,體型肥胖的乘客坐著也很舒服,聳立的兩側(cè)不會(huì)向外支撐,后座有比普通A6更高的側(cè)翼,也有包裹性。
最新款?yuàn)W迪RS6 進(jìn)入車內(nèi)后,與過激的外觀相比,內(nèi)部裝修部分變得板,因?yàn)檫@里有家族化風(fēng)格的大的框架,RS6能的變化也被限定,整體布局與常見的A6沒有太大差別,但只變更了方向盤、座椅、儀表板和一部分內(nèi)部裝修材料,即使那樣,也能直接營造出好的運(yùn)動(dòng)氛圍
最新款?yuàn)W迪RS6三放式D字形的底手柄有著優(yōu)秀的手感,底部的RS6銘牌顯示了自己獨(dú)特的身份,車內(nèi)到處都有碳纖維裝飾板,雖然調(diào)整了作為性能車的身份,但是必須選擇佩戴,材料的天花板也是可選的,碳纖維的價(jià)格說貴不貴,但絕對(duì)不便宜,每個(gè)人是否有價(jià)值是不一樣的。
最新款?yuàn)W迪RS6座位的形狀不是急進(jìn)的,而是提供優(yōu)秀的包裹性,也能確保乘坐的感覺,體型肥胖的乘客坐著也很舒服,聳立的兩側(cè)不會(huì)向外支撐,后座有比普通A6更高的側(cè)翼,也有包裹性。
最后是動(dòng)力,奧迪RS6搭載了4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)合作的是來自ZF的8速手一體變速器,另外,RS6和RS7也采用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī),以完全一致的動(dòng)力配合了整體圖像和quatro四驅(qū)系統(tǒng),兩輛車的整備品質(zhì)也基本相同,因此,給予最終公式RS6的0-100km/h加速時(shí)間均為3.9秒,不得不說奧迪官方發(fā)布的數(shù)據(jù)相當(dāng)保守,根據(jù)實(shí)際測(cè)量,奧迪RS6的100公里加速幾乎在3.88秒以內(nèi),這個(gè)RS6的潛在能力不僅如此,還扮成典型的豬吃老虎
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