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國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最便宜的原裝進(jìn)口3.0T23款?yuàn)W迪Q7港口售價(jià)僅五十多萬(wàn)

時(shí)間：2024-04-02 09:04:42 來(lái)源：BSQ02

    全新23款?yuàn)W迪Q7的內(nèi)飾造型是典型奧迪風(fēng)格，材質(zhì)高檔、做工精細(xì)，真皮座椅和方向盤、深棕色木紋裝飾的點(diǎn)綴都體現(xiàn)出了低調(diào)的豪華感。領(lǐng)先版才能選的液晶儀表盤，中控臺(tái)的功能鍵排列有序，在排擋桿的周邊，布置了MMI多媒體交互系統(tǒng)和一鍵式啟動(dòng)按鈕，體現(xiàn)出奧迪崇尚科技的一面。毫無(wú)壓力，Q7經(jīng)過(guò)改款在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面改變了人視覺(jué)效果，采用了家庭式方格，前排中央扶手也由分體變成了整體扶手。全國(guó)用戶均可分期購(gòu)車，手續(xù)簡(jiǎn)單，當(dāng)天放款 利率低至3厘多。

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   從產(chǎn)品力來(lái)講，奧迪Q7還是很強(qiáng)的，它在動(dòng)力、底盤、行駛質(zhì)感、隔音等方面，幾乎沒(méi)有劣勢(shì)，以它的3.0T車型為例，這臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出340馬力的最大功率和500?！っ椎姆逯蹬ぞ兀?AT變速箱和quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，5.9秒就能完成零百加速，反觀寶馬X5的3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，是333馬力/450?！っ椎馁~面數(shù)據(jù)，6秒破百，爆發(fā)力沒(méi)有奧迪Q7強(qiáng)。

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    它的前后五連桿獨(dú)立懸架也讓人印象深刻，底盤很扎實(shí)，跑起來(lái)很穩(wěn)，側(cè)重于動(dòng)態(tài)質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)性。當(dāng)然，它在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也沒(méi)有忽略舒適度，過(guò)減速帶和不平路面的時(shí)候，底盤跳動(dòng)很柔和，車身姿態(tài)不會(huì)出現(xiàn)“大起大落”的情況。我覺(jué)得它的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)要比奔馳GLE更好一些，后者更注重于舒適度，反而忽略了運(yùn)動(dòng)性，是一輛開起來(lái)很乏味的車子。

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    綜合而言，奧迪Q7是一輛被忽略的全面選手，如果不考慮品牌、面子等附加屬性，它的實(shí)力還真不比寶馬X5和奔馳GLE差。

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