近日，從天津鼎匯國際貿(mào)易有限公司了解到，法拉利458全系新車入店，顏色和配置請致電商家，欲購從速，更多優(yōu)惠購車盡在本店；對該車感興趣的朋友可以到店詳談或咨詢。

外觀方面：法拉利458全系的前保險杠經(jīng)過了重新的設計，并引入了一體式進氣口，“凸”型的前擾流板看上去頗為新穎，它可以與車尾的擾流板配合，在需要的時候自動提升車輛的下壓力。

動力方面：法拉利458全系仍然使用普通版車型上的那臺4.5升V8自然吸氣發(fā)動機，不過經(jīng)過重新的調(diào)校與增強。

法拉利458全系車身側面，可以發(fā)現(xiàn)裙邊位置別出心裁的增加了一個魚翅形狀的導流板，它可以讓從保險杠兩側過來的氣流更加平順地通過車身。

法拉利458全系還引入了新技術來獲得更高的操控性。引入了一套最新開發(fā)的SCC系統(tǒng)（Side Slip Angle Control側滑角度控制系統(tǒng)），該系統(tǒng)可以對車輛的側滑角度進行分析，并與最佳值進行比對，進而通過牽引力控制系統(tǒng)以及扭矩分配系統(tǒng)對后面兩個驅(qū)動輪的扭矩輸出進行最優(yōu)化的分配，從而讓車輛在彎道中獲得最佳的抓地力，以提升彎道極限。

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