2017款日產(chǎn)尼桑GTR超級(jí)跑車 平行進(jìn)口現(xiàn)車盛惠來襲
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天津港日產(chǎn)尼桑GTR超級(jí)跑車報(bào)價(jià)行情 | |||
車型 | 顏色 | 價(jià)格 | 備注 |
2017款日產(chǎn)尼桑GTR超級(jí)跑車 | —— | 電議 | 現(xiàn)車 |
2016年12月14日報(bào)價(jià) |
2017款日產(chǎn)尼桑GTR超級(jí)跑車前臉上方進(jìn)氣格柵進(jìn)行了升級(jí),由原先的梯形改為U型,下方的進(jìn)氣口有原先的梯形改為長(zhǎng)方形,霧燈下方增加了進(jìn)氣口,并且采用了全新的前唇。
2017款日產(chǎn)尼桑GTR超級(jí)跑車方向盤右側(cè)的控制面板進(jìn)行了重新布局,大屏上方增加了光盤插口,屏幕下方增加了出風(fēng)口,保留了經(jīng)典的換擋撥片,一鍵啟動(dòng)更改到檔把前方原先在檔把后方,這次不得不說的是方向盤樣式也升級(jí)了,布局更加合理,并增加了鍍鉻。
2017款日產(chǎn)尼桑GTR超級(jí)跑車采用了特殊調(diào)教過的3.8升565馬力發(fā)動(dòng)機(jī),別看排量不大但是專業(yè)調(diào)笑技術(shù)一級(jí)棒瞬時(shí)加速無人能比,并且采用6檔雙離合,給油加速?zèng)]有延遲,推背感極強(qiáng),四驅(qū)控制系統(tǒng),雙橫臂,多重后懸掛,車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),四排氣管,15幅交叉鉆孔剎車盤等等。
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