平行進口23款加版日產(chǎn)GTR3.8T超級跑車天津港國六現(xiàn)車
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23 款 日產(chǎn)GTR3.8T Premium豪華報價行情 | |||
車型 | 顏色 | 價格 | 備注 |
23款日產(chǎn)GTR Premium 豪華 | 白/紅 | 208萬 | 加版-現(xiàn)車 |
配置信息 | 選配:手工縫制半苯胺真皮座椅、手工縫制半苯胺真皮內(nèi)飾?標配:3.8TT雙渦輪增壓V6發(fā)動機、565馬力、634牛米、前雙叉臂后多連桿懸架、Brembo一體式前6后4活塞卡鉗、20寸鍛造鋁輪、可聲控鈦排氣、發(fā)動機缸體加熱、防抱死(ABS)、牽引力控制(TCS)、車輛動態(tài)控制(VDC)、胎壓監(jiān)測、電子制動分配(EBD)、電動折疊外后視鏡帶加熱、前排電動座椅帶加熱、BOSE音響、倒影、自動調(diào)光后視鏡 | ||
2023年5月12日報價 |
近日編輯從天津港保稅區(qū)了解到日產(chǎn)GTR的外觀設計同樣非常年輕時尚,可以說不輸任何一款跑車,大嘴一般熏黑的格柵,展現(xiàn)出一種低沉的霸氣,搭配很有特色標志性的大燈,在夜間就是黑暗騎士的存在,強有力地彰顯出獨有的攻擊性,給人第一眼就感覺它不是一輛好惹的車,側(cè)身的線條感設計的鮮明硬朗,顯露出很強的運動氣息。
它搭配了3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,不過所爆發(fā)出來的功率會有所不同,最低都能爆發(fā)出357kw的輸出功率,這讓它隨便刷一個ECU馬力都能輕松干掉同級車,百米加速僅需2.8秒,這讓法拉利這樣的跑車都為之顫動,也讓買不起豪華跑車又想感受性能的人有了一個很好的選擇。
日產(chǎn)GTR可以說是日本的國寶車型,在上市以來一直沒有停止過更新,從1989年它的傳奇之路就開始了,在日本的房車錦標賽中連續(xù)29次奪冠,從此讓它名聲大噪,當然優(yōu)越的發(fā)動機是它的成功之處,有著超強的耐用性和強度,隨便都能承受千匹馬力,動力猶如狂躁的野獸一般,并且憑借自由優(yōu)越的性能在汽車界沖出一條屬于自己的傳奇。
日產(chǎn)GTR的外觀設計同樣非常年輕時尚,可以說不輸任何一款跑車,大嘴一般熏黑的格柵,展現(xiàn)出一種低沉的霸氣,搭配很有特色標志性的大燈,在夜間就是黑暗騎士的存在,強有力地彰顯出獨有的攻擊性,給人第一眼就感覺它不是一輛好惹的車,側(cè)身的線條感設計的鮮明硬朗,顯露出很強的運動氣息。
它搭配了3.8T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,不過所爆發(fā)出來的功率會有所不同,最低都能爆發(fā)出357kw的輸出功率,這讓它隨便刷一個ECU馬力都能輕松干掉同級車,百米加速僅需2.8秒,這讓法拉利這樣的跑車都為之顫動,也讓買不起豪華跑車又想感受性能的人有了一個很好的選擇。
日產(chǎn)GTR可以說是日本的國寶車型,在上市以來一直沒有停止過更新,從1989年它的傳奇之路就開始了,在日本的房車錦標賽中連續(xù)29次奪冠,從此讓它名聲大噪,當然優(yōu)越的發(fā)動機是它的成功之處,有著超強的耐用性和強度,隨便都能承受千匹馬力,動力猶如狂躁的野獸一般,并且憑借自由優(yōu)越的性能在汽車界沖出一條屬于自己的傳奇。
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